HOT ! 驚きの価格 | Amazon クスコ(Cusco) 86 / ZD8 ZC6 BRZ 強化レリーズフォーク Parts

Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク BRZ ZC6 ZD8 / 86。TOYOTA 86/SUBARU BRZ用鍛造強化レリーズフォーク | 滝口製作所。ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。令和5年産米福島県コシヒカリ精米正味26㎏前後。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)：A0092A：TOYOTA。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。TOM'S シフトポジションスイッチ。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。ZRX400 クラッチカバー ポイントカバー ジェネレーターカバー セット。自車にも取り付けております。ニスモソリッドシフトレバー s15 シルビア。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。HR32 ドライブシャフト　左右。その後、全体にWPC加工を施しました。ハイエース200系　玄武　リバンプストッパーPRO。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。CB250T CB400T CB250N CB400N クラッチ　カバー。（あくまで錆止め程度のクオリティです。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。スバルフロントハブベアリング 社外品左右セットHB3-F704。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。Kファクトリー　クラッチレリーズ。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。ジムニーja11　DRIVE JOY クラッチディスク & クラッチカバー。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。インテグラタイプR DC2 98spec リヤハブ左右セット。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。T-DEMAND GS RC IS リアトーコントロールアーム。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。フィアット500/パンダ ランチア イプシロン 0.9L クラッチ４点セット。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円