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SUBLIME クラッチペダルエクステンション (再レビュー)のパーツ。SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション のパーツ。SUBLIME Design Japan / クラッチペダルリフターの取り付け。コシヒカリ 10kg 茨城県産　白米。値下げしました。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。クラッチが深くてドライビングポジションにお困りの方はご検討ください。JB23リアデフ。一度装着しましたので、３枚目の写真に見えるような、つけ外しに伴う擦れがありますが、ペダルのゴムを付けるので気にならないはずです。SJ30 トランスファー。\r\rマツダNDロードスター、ロードスターRF、アバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。ハコスカ用　ニスモ軽量フライホイール。\rストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。トランスファーガード　ジムニーSJ30JA71JA11JA12JA22。（シートを１ノッチ下げれる様になる、サイドレバーの引きやすさ改善など）\r●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで繊細なクラッチ操作が容易になります。JZX100 チェイサーツアラーVシフトレバー AT。。SUBLIME Design Japan / クラッチペダルリフターの取り付け。これ以上の値下げは当分考えていません。\r\rNDロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを２０mm体に近づけるパーツです。ORC カーボンクラッチ ランサーエボリューション6 CP9A用。ジムニー　JA11 5Fミッション　前期　クラッチ付き。３Dプリンタで作製されており、新品購入価格は13,200円でした。\r３月に購入しましたが、自分には合わなかったので出品します。スカイウェイブ　cj43a 純正　プーリー　クラッチ　ベルト　一式。シルビア　プロペラシャフト　S14 SR。ご希望でしたら、固定用に購入したステンレスのボルトもおつけします。\r\r以下、メーカーの商品説明です。旧車日産プリンスS41Dグロリアスーパー６クラッチディスクG7エンジン。アル〜ヴェルJ-LINE(ジェーライン)リヤアクスルl150s l152s。\rクラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。\r純正ペダルを加工することなく取り付けが可能です。MK 18クラウン キャリパーカバー、ハブカバー。78プラド　純正パワーロッキングハブ　オマケ付　ランクル70系にも。\r全日本ジムカーナ、各地方選手権などでシェア拡大中！\r●足首やヒザの突っ張りが緩和され、ストリートでの足の疲労度合いが大幅に改善されます。\r●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。トヨタ　jzx110 トルセンLSD 純正　サイドフランジ　8インチデフ。キジマ　ハーレー専用　ライトクラッチキット　Sスターモデル。\r 素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。\rまた、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。jzx100ツアラーV用純正ドライブシャフト